Le Togo a lancé une politique ambitieuse de désenclavement pour améliorer la connectivité des zones de production agricole et renforcer l’accès des populations aux services essentiels. La construction et la réhabilitation des pistes rurales sont au cœur de cette stratégie nationale.
Entre 2021 et 2023, plus de 2 200 kilomètres de pistes rurales ont été aménagés. En 2024, plus de 632,5 km supplémentaires de pistes ont été aménagées ou réhabilitées. L’objectif est de porter le linéaire total de pistes rurales aménagées à 4 550 kilomètres d’ici fin 2025.
Le ministère en charge du Désenclavement et des Pistes rurales a vu son budget passer de 37 milliards de francs CFA en 2023 à 53 milliards en 2024, avant de s’établir à environ 32 milliards de francs en 2025 pour poursuivre les chantiers.
Le Programme d’urgence de développement communautaire (PUDC) est un pilier central de cette stratégie. Depuis 2017, le PUDC a permis l’aménagement de 4 326 kilomètres de pistes rurales à travers les cinq régions du pays.
Les pistes rurales ont déjà transformé le quotidien des populations rurales. Les bénéfices sont multiples :
– Un meilleur accès aux marchés pour les agriculteurs
– Une réduction des coûts de transport
– Un accès facilité aux services sociaux tels que les hôpitaux, les écoles et les points d’eau potable
– Un dynamisme local et une mobilité accrue des femmes et des jeunes
En s’appuyant sur cette politique de désenclavement, le Togo pose les bases d’un développement équilibré entre zones urbaines et rurales, favorisant une croissance inclusive et durable pour l’ensemble du territoire.
