Prudence Afanou 
Le Togo investit massivement dans l’amélioration de ses infrastructures rurales. Un vaste programme de réhabilitation et d’aménagement des pistes rurales vise à faciliter la mobilité des populations, à renforcer la sécurité, à optimiser le transport des produits agricoles et à améliorer l’accès aux services essentiels. Grâce à ces efforts, même les zones les plus reculées sont mieux connectées aux grands axes routiers, stimulant ainsi le développement économique et social du pays. Avant ce programme, l’état des pistes rurales, particulièrement difficile pendant la saison des pluies, entravait le transport des récoltes et limitait les perspectives économiques des agriculteurs. Ce programme représente donc un progrès significatif pour un pays dont l’agriculture est un pilier économique.
Modernisation des infrastructures rurales : un réseau routier redynamiser
Face au défi de la modernisation des infrastructures rurales, le gouvernement, en collaboration avec des partenaires internationaux majeurs (Banque mondiale, BAD, Union européenne), a lancé d’ambitieux programmes. Depuis 2020, des milliers de kilomètres de pistes rurales ont été réhabilités ou construits, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives pour de nombreuses communautés. Ce vaste chantier, notamment via le Programme d’appui aux pistes rurales (PAPR) et d’autres initiatives stratégiques, améliore significativement la circulation des personnes et des biens, contribuant à un développement durable et pérenne.
Des milliards pour poursuivre le travail
Le budget prévisionnel dédié au développement des pistes rurales pour l’année 2025 s’établit à 32 milliards de francs CFA. C’est une allocation qui permet au ministère du Désenclavement et des pistes rurales de poursuivre la mise en œuvre des projets visant à améliorer les infrastructures en milieu rural.
Il s’agit d’un montant qui représente une baisse de 39 % par rapport à 2024 où beaucoup d’objectifs ont été atteints. Les prévisions l’année passée étaient de 53 milliards de francs.
Parmi les projets qui connaîtront des avancées cette année se trouve la construction de 21 points stratégiques dont les travaux ont progressé de 45 % à la fin de l’année 2024.
Selon les chiffres officiels, le grand programme de construction et de réhabilitation des pistes rurales, prévoyant un total de 4 550 kilomètres, montre des résultats encourageants. En décembre 2024, lors de son discours à la nation, le président Faure Gnassingbé a évoqué que plus de 1 900 km de pistes ont été ouvertes ou réhabilitées chaque année depuis 2020.
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J’espère que cela vous aidera! Avez-vous d’autres questions ou souhaitez-vous que je vous propose d’autres options ? Peut-être un titre plus axé sur les difficultés passées et le progrès accompli ?
