Le Togo franchit une nouvelle étape dans son ambitieux programme de développement des infrastructures. Ce jeudi, le Président de la République, Faure Essozimna Gnassingbé, a donné le coup d’envoi officiel des travaux de construction de la voie de contournement de Sokodé. Ce projet majeur, inscrit dans la Feuille de route gouvernementale Togo 2025, vise à améliorer significativement la connectivité et le développement socio-économique de la région centrale du pays.
Longue de 16 kilomètres, cette nouvelle voie, véritable artère de développement, débute à Tchalo, au sud de Sokodé, sur la RN1. Elle contourne la ville par l’ouest avant de rejoindre la RN17 (axe Sokodé-Bassar) à Kpario, puis de se reconnecter à la RN1 à Kidéoudè. Le projet comprend deux tronçons bitumés, le premier, d’une longueur de 12,7 kilomètres, reliant Tchalo à Kpario.
Ce projet, au-delà de son impact direct sur la fluidité du trafic et la réduction des embouteillages à Sokodé, s’inscrit dans une vision plus large de modernisation des infrastructures de transport. Il permettra de désengorger la ville, de faciliter le transport des marchandises et de stimuler l’activité économique locale.
L’amélioration de la connectivité routière ouvrira également de nouvelles perspectives pour le développement touristique et agricole de la région. Le gouvernement togolais espère ainsi contribuer à une croissance durable et inclusive, en ligne avec les objectifs de la Feuille de route Togo 2025. Les travaux, dont la durée n’a pas été précisée, promettent de transformer le paysage routier de la région et d’améliorer sensiblement la qualité de vie des populations.
Cette nouvelle voie, dont la conception repose sur les standards internationaux, permettra de désenclaver la ville de Sokodé et ses environs tout en réduisant le trafic de gros porteurs dans le centre-ville de Sokodé.
Une fois achevée, cette infrastructure, permettra de réduire les inégalités territoriales, de rendre plus fluide le trafic dans la région, de diminuer les risques d’accident de circulation et de promouvoir le développement des activités socioéconomiques.
« Le développement des infrastructures de transports occupe une place de choix dans la relance économique amorcée depuis quelques années déjà par notre pays. Les importants investissements accordés à ce secteur témoignent de la volonté du Président de la République de doter le pays d’infrastructures indispensables pour faciliter la circulation des biens et des personnes, pour promouvoir les échanges commerciaux internes et intra régionaux et pour consolider les bases d’une croissance forte aux fins d’un développement durable » a précisé le ministre en charge du désenclavement et des pistes rurales, Bouraïma Kanfitine Tchede Issa.
Outre le contournement de Sokodé, une politique de modernisation des infrastructures routières est en cours dans la région Centrale avec notamment le réaménagement de la RN14 (Sokodé-Tchamba-Kambolé, frontière Bénin, 86 km), la réhabilitation de la RN17 (Sokodé-Bassar, avec le contournement des monts Malfakassa et la bretelle de Bianaparba).
La réalisation du projet est la résultante des actions diplomatiques du Président de la République, Faure Essozimna Gnassingbé et de la qualité du partenariat entre le Togo et le Japon. En effet, le coût total du projet revient à 24,5 milliards de francs CFA dont 82% sont financés par un Don du gouvernement japonais à travers l’Agence japonaise de la coopération internationale (JICA) et environ 4 milliards de Francs CFA, financés sur ressources propres de l’Etat togolais. Ce financement représente le plus gros investissement japonais au Togo à ce jour.
Pour le Représentant-résident de la JICA, Monsieur Motoharu Wakabayashi « cet investissement est le fruit de la qualité du partenariat entre le Japon et le Togo, du climat de paix et de stabilité politique qui règne dans le pays ainsi que les réformes économiques entreprises pour améliorer l’environnement des affaires ».
Le projet de construction de la voie de contournement de Sokodé traduit la détermination du chef de l’Etat, Faure Essozimna Gnassingbé d’accélérer la modernisation des infrastructures routières de notre pays. L’initiative s’inscrit ainsi dans une dynamique plus large, visant à positionner le Togo comme un hub logistique et économique dans la sous-région ouest africaine.
