Prudence Afanou 
Le Togo reconnaît le rôle stratégique de ses infrastructures routières dans sa dynamique économique et sociale. C’est pourquoi le pays investit massivement dans l’entretien et la modernisation de son réseau routier.
Cette politique ambitieuse vise à : Améliorer la fluidité de la circulation: Réduire les embouteillages et les temps de trajet. Renforcer la sécurité routière: Diminuer le nombre d’accidents et améliorer la sécurité des usagers. Désenclaver les régions: Améliorer l’accessibilité des zones rurales et faciliter les échanges.
L’engagement du Togo dans la réhabilitation et l’entretien de son réseau routier est crucial.La route étant le principal mode de transport de personnes et de marchandises, l’amélioration continue des infrastructures est un levier essentiel pour la croissance économique et le bien-être des populations.
L’État renforce par ailleurs les capacités techniques et logistiques de la Société autonome de financement de l’entretien routier (Safer) et des entreprises locales. Cette stratégie vise non seulement à garantir un meilleur entretien du patrimoine routier national, mais également à créer des emplois et à dynamiser l’économie locale à travers les travaux publics.
2 384 km de routes entretenus en 2024
Dans le cadre de sa politique d’aménagement du territoire, rien n’arrête les pouvoirs publics dans le développement du réseau routier. Il existe une dynamique de grands travaux, visant à améliorer la mobilité humaine.
Au cours de l’année 2024, ce sont exactement 2 384,41 km de routes nationales qui ont été entretenus, dont près d’un tiers dans la région des Plateaux qui concentre 753,91 km de routes entretenus. Suivent la région maritime (554,65 km) et la région de la Kara (551,86 km).
Pour 2025, les autorités ont l’ambition d’atteindre 1 595 km de routes nationales entretenues sur l’ensemble du territoire. Par région, les Plateaux sont toujours prioritaires avec 552,10 km prévus, la région maritime avec 315,30 km et la région de la Kara avec 259,50 km.
Les 2 autres régions, la Centrale et les Savanes, obtiennent chacune 252,60 et 215,50 km de routes à entretenir. S’agissant des routes bitumées, 39 km ont été construits ou réhabilités en 2024 et le gouvernement prévoit une évolution en 2025, avec 124,45 km de routes bitumées en projet, entre la Kara (65,15 km), la Centrale (55,3 km) et Lomé-Commune (4 km).
