Il est arrivé discrètement, mais il change déjà la donne. Le Port autonome de Lomé vient de réceptionner un remorqueur de dernière génération, acquis en début de semaine auprès de la multinationale espagnole Boluda, leader mondial de l’assistance portuaire.
Construit en 2026 par le chantier naval SANMAR, en Turquie, le navire affiche des caractéristiques qui le placent dans le haut de gamme de sa catégorie : 23 mètres de long, 12 mètres de large, plus de 6 000 chevaux de puissance et une capacité de traction de 80 tonnes au point fixe.
Concrètement, cela signifie une chose : Lomé peut désormais assister, en toute sécurité, les plus grands porte-conteneurs qui fréquentent la côte ouest-africaine, lors de leurs manœuvres les plus délicates, l’accostage et le départ.
Une réponse à la croissance du trafic
Cette acquisition n’est pas un hasard. Elle intervient dans un contexte de forte progression du trafic maritime et de concurrence accrue entre les plateformes portuaires de la sous-région.
En 2025, le Port de Lomé a traité 2,4 millions d’équivalents vingt pieds (EVP), soit une hausse de 16 % sur un an. Une performance qui lui vaut désormais une place parmi les 100 premiers ports à conteneurs du monde. Dans le classement 2026 établi par le magazine britannique Lloyd’s List, référence mondiale du secteur, Lomé occupe le 91ème rang mondial.
Plus de navires, des navires plus grands, des escales plus rapprochées : pour tenir ce rythme, il fallait muscler les moyens d’assistance. C’est chose faite avec ce nouveau remorqueur.
Un convoyage 100 % togolais
Autre symbole fort de cette réception : le convoyage du navire depuis Las Palmas, aux îles Canaries, jusqu’à Lomé a été assuré par un équipage composé de marins togolais.
Une manière pour le Port de Lomé de montrer que la montée en puissance de ses équipements s’accompagne aussi d’une montée en compétence de ses hommes.
Le baptême officiel du remorqueur est annoncé pour janvier 2027. D’ici là, il est déjà opérationnel et vient renforcer le dispositif d’assistance dans la zone portuaire.
Avec cet investissement, Lomé confirme son ambition : ne pas seulement être un port qui grandit, mais un port qui accueille vite, qui accueille bien, et qui accueille en sécurité.
Launetogo
