L’harmonisation Des Normes Et Des Procédures Du Contrôle Du Gabarit, Du Poids Et De La Charge À L’essieu Des Véhicules Lourds a été au cœur d’une réunion des Ministres en charge des infrastructures et des Transports dans la zone UEMOA le 21 octobre 2022. A l’issue des travaux plusieurs recommandations ont été émises.
Les travaux des Ministres en charge des Infrastructures et des Transports Routiers des Etats membres de l’Union Economique et Monétaire Ouest Africaine (UEMOA) à Lomé sur invitation de la Commission de l’Union Economique et Monétaire Quest Africaine et en collaboration avec les Autorités du Togo, pour des concertations sur la mise en application du Règlement n°14/2005/CM/UEMOA du 16 décembre 2005 relatif à l’harmonisation des normes et des procédures du contrôle du gabarit, du poids, et de la charge à l’essieu des véhicules lourds de transport de marchandises dans les Etats membres de l’UEMOA ont eu une fin heureuse. Ainsi , des recommandations ont été adopté. Ceci en conformité à la mise en œuvre d’un programme d’actions communes dans les domaines des infrastructures et des transports routiers au sein de l’UE
Ainsi ces ministres en considérant les recommandations de la réunion des Ministres tenue le 19 septembre 2019 à Dakar pour l’application dudit Règlement suivant une tolérance de 15% jusqu’au 30 juin 2020, et de l’application intégrale et concomitante du Règlement 14 à partir du 1er juillet 2020 et constatant quelques avancées réalisées dans tous les Etats, notamment en matière d’éradication de l’extrême surcharge, d’acquisition d’équipements, de productions d’informations et d’actions de sensibilisation et que la surcharge des véhicules lourds de transport de marchandises constitue l’une des principales causes des accidents et de la réduction de la durée de vie des routes de la sous-région, soucieux de préserver le patrimoine routier des Etats membres de l’Union déclarent que l’application du Règlement 14 par les Etats reste en deçà des résultats escomptés, malgré les efforts de sensibilisation et d’acquisition d’équipements de pesage et s’engagent pour l’application intégrale et concomitante du Règlement N°14/2005/CM/UEMOA du 16 décembre 2005 et la prise de toutes les dispositions administratives, techniques et financières nécessaires pour mettre en œuvre ledit Règlement selon le plan d’actions 2023-2024.
A cet effet, les ministres recommandent qu’au plan politique et institutionnel les Etats s’engagent à mener les actions visant une impulsion et une implication politiques fortes pour l’application intégrale et concomitante du Règlement N°14/2005/CM/UEMOA du 16 décembre 2005.
