Le Port Autonome de Lomé ne fait plus seulement transiter des conteneurs. Il fait désormais escale aux rêves de luxe.
Ce 30 septembre 2026, le PAL a accueilli le SH Diana, paquebot d’expédition ultra-luxe de la prestigieuse compagnie britannique Swan Hellenic. À son bord, 159 passagers – Américains, Chinois, Français, Japonais, Indiens – venus chercher autre chose que le simple transit portuaire.
C’est la deuxième fois en cinq mois que le géant des mers choisit Lomé, après une première escale en avril 2026. La preuve que le Togo n’est plus une curiosité, mais une destination qui s’installe.
Lomé vendue en trois circuits
En provenance de Tema au Ghana et en route pour Cotonou, les croisiéristes n’ont pas simplement débarqué. Ils ont été pris en charge pour une immersion éclair mais millimétrée dans le patrimoine togolais.
Répartis en trois groupes, les 159 touristes ont sillonné la capitale et ses environs : le marché aux fétiches d’Akodesewa, la Place de l’Indépendance, le Grand Marché, le Musée national, mais aussi l’arrière-pays avec le village artisanal d’Avédji dans le Zio, et la route des esclaves avec Agbodrafo et Togoville. Une excursion qui a même inclus une visite du port lui-même, devenu attraction touristique.
C’est toute la stratégie du PAL : articuler sa puissance logistique avec une offre touristique. Ne plus être seulement un hub de transbordement, mais un hub d’expériences.
« Cette articulation entre activités portuaires et offre touristique contribue à renforcer l’attractivité globale de la destination », assume la direction du port.
Le SH Diana, un palace écologique de 12 100 tonnes
Ce n’est pas un paquebot comme les autres. Long de 125 mètres, 12 100 tonnes, le SH Diana est un navire d’expédition de nouvelle génération. Construit pour aller là où les autres ne vont pas, des pôles aux tropiques, il mise tout sur le luxe durable.
À bord : 192 passagers maximum pour 140 membres d’équipage, un ratio quasi un-pour-un qui garantit un service d’exception, des salons panoramiques avec vue imprenable, une salle de conférence dédiée, des zodiacs et des annexes pour débarquer au plus près de la nature.
Son credo : explorer le monde avec sophistication tout en respectant l’environnement. Un positionnement qui séduit une clientèle fortunée, sensible à l’écologie et avide d’authenticité.
Lomé, le nouveau pari des croisiéristes
Avec cette deuxième escale, le Port Autonome de Lomé confirme son ambition. Au-delà du commerce, du transit et du transbordement qui ont fait sa renommée en Afrique de l’Ouest, il se positionne désormais sur le segment à forte valeur ajoutée de la croisière de luxe.
L’objectif est clair : développer des partenariats durables avec les grands opérateurs comme Swan Hellenic pour faire de Lomé une escale incontournable de la côte ouest-africaine.
Après Lomé, le SH Diana a repris la mer, cap sur Cotonou. Mais il laisse derrière lui un signal fort : le drapeau togolais flotte désormais sur la carte très fermée des croisières d’exploration haut de gamme.
Launetogo
